ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОБУЧЕНИЯ МЛАДШИХ ШКОЛЬНИКОВ БЕЗОПАСНОМУ ПОВЕДЕНИЮ НА ДОРОГЕ



страница3/12
Дата08.06.2018
Размер0.9 Mb.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОБУЧЕНИЯ МЛАДШИХ ШКОЛЬНИКОВ БЕЗОПАСНОМУ ПОВЕДЕНИЮ НА ДОРОГЕ

    1. Понятие, сущность термина «безопасное поведение на дороге»

Безопасности детства и безопасному поведению ребенка в настоящее время уделяется большое внимание со стороны государства, общества и системы образования. Задачи сохранения здоровья детей и формирования у них культуры здорового и безопасного образа жизни, ответственного поведения в отношении своей жизни и здоровья, в современных условиях рассматриваются как неотъемлемая часть стратегии развития системы образования [1]. Убирай этот абзац, он подходит для введения, но у тебя там – целая коробочка уже актуальности!!

В рамках педагогического аспекта понятия и сущности «безопасное поведение на дороге» рассмотрим ряд следующих понятий.

Поведение - совокупность поступков и действий, образ жизни [27].

Поведение человека - совокупность действий, в которых выражается его отношение к обществу, другим людям, к предметному миру [32].

Опасное поведение (ОП) - это поведение, при котором у ребенка возникает риск прямого насилия, в отношении окружающих или самого себя, либо причинения физического вреда косвенным путём, в том числе по неосторожности [8].



Безопасность – возможный и ожидаемый эффект от достижения социально приемлемого уровня риска [27].

Безопасное поведение  это не просто сумма усвоенных знаний, а умение правильно вести себя в разных ситуациях [3].

Безопасное поведение на дороге   это поведение, обеспечивающее безопасность существования личности, а также не наносящее вред окружающим людям [17]. Таня, я тебе объясняла, что при подаче понятий надо соблюдать 3 степени от плагиата: автор, название источника, откуда взято понятие и ссылка на источник в квадратных скобках

У человека безопасное поведение представляет собой целенаправленную систему последовательно выполняемых действий, осуществляющих относительно безопасный контакт индивида с окружающими условиями, опосредствующих отношения живых существ к тем свойствам среды, от которых зависит сохранение и развитие их жизни, обеспечивающих удовлетворение жизненно важных интересов и достижение значимых целей.

Формирование безопасного поведения у детей с одной стороны подчинено общим закономерностям развития навыков, а с другой стороны, должно опираться на особенности детской психики, физиологических возможностей и жизненного опыта ребенка. Наиболее успешно поведение развивается и проявляется в ведущем виде деятельности.

Формирование безопасного поведения во многом является результатом тренировки навыков безопасного поведения у ребенка (на этом основана система преподавания ОБЖ, например). Кроме того, важный акцент в таком обучении стоит на адекватном построении системы ценностей (обеспечивается воспитанием принципов здорового образа жизни) и мотивов ребенка (эффективно формируются в поведенческом тренинге взаимодействия) [24]. По требованиям нормоконтроля на каждой странице ВКР должно быть оформлено не менее 2-х ссылок на источники, а у тебе здесь одна!!!

В контексте такого понимания безопасное поведение может быть выстроено на нескольких уровнях:

 физиологическом уровне, включающем в себя функциональное, психоэмоциональное состояние и физиологические особенности нервной системы индивида (сила, устойчивость, гибкость, скорость реакции);

 уровне социальных установок (смысловых, целевых, операциональных), реализующемся в стереотипах, автоматизмах, диспозициях человека;

 уровне целенаправленного поведения, предполагающем развитие волевого компонента деятельности.

Каждый последующий уровень надстраивается на предыдущем. Такая закономерность ярко проявляется в феномене «самореализующихся пророчеств» (Р.К. Мертон), тех установок, которые предполагают подсознательную переработку возможностей и ожиданий человека, задают его поведение и приводят к ожидаемым результатам.

В рамках психологии были сформированы социально- психологические принципы безопасности [23]:

 предупреждение и эффективное разрешение конфликтов;

 оптимизация социальных отношений и профилактика их деформаций;

 развитие социально-психологической культуры и компетентности личности;

 развитие стрессоустойчивости индивида.

Безопасность следует рассматривать не столько как отсутствие реальной опасности, но как результат адекватной когнитивной оценки среды, способность занять наиболее благоприятную для себя позицию и гибко реагировать на изменения среды.

В формировании безопасного поведения необходимо не только сосредоточиться на предотвращении неприятностей, но и на развитии личностных характеристик, определяющих благополучие личности: оптимизм, честность, навыки партнерства, надежность, настойчивость, храбрость, способность вникать в суть происходящего [21].

Для воспитания у ребенка таких характеристик не нужно нагружать его избыточной информацией (о рисках, опасностях, мерах по их предотвращению), как и не следует чрезмерно оберегать его от нового опыта. Необходимо научить ребенка понимать себя, вникать в суть происходящих явлений и гибко реагировать на вызовы среды.

Основные понятия, связанные с дорожным движением, получили свою систематизацию с принятием Федерального закона «О безопасности дорожного движения». В статье 2 прописан ряд основных терминов: [31].

- Дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог;

- Безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий;

- Обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий;

- Участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства;

- Дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии [13].

В учебном пособии Сократова для студентов педагогических учреждений Н.В. «Культура здоровья с основами безопасности жизнедеятельности» под безопасным  поведением  на дорогах понимается - часть бытовой культуры, которая включает в себя состояние общественной организации человека, обеспечивающее определенный уровень его безопасности и безопасности окружающих  его людей в сфере дорожного движения [22].  Здесь разъехалось, прибирай!!!

В учебном пособии для школьников Л.А. Акимова, Е.Е. Лутовина «Теория и методика обучения ОБЖ в школе» даётся следующее определение понятия «безопасное поведение на дорогах» - система ценностей, знаний, способов деятельности, норм, правил безопасности, основная функция которых - формирование и развитие готовности к профилактике и минимизации опасных факторов на дороге, использованию социальных факторов безопасности [13].

В этом же источнике ведется речь о компонентах безопасного поведения на дороге - деятельности (мотивы к безопасности), знаний и умений обеспечение безопасности, опыт творческого решения проблем безопасности, опыт самоконтроля в обеспечении безопасных условий на дороге), качества личности (ценностные ориентации, личные смыслы, способности, взгляды и убеждения как основу безопасного поведения на дороге), направления базовой культуры личности (прежде всего мировоззренческую, нравственную, психологическую готовность к безопасному поведению на дороге), основные функции которых защита от факторов риска, создание безопасных условий нахождения на дороге, развитие безопасной жизнедеятельности [№?].

Таким образом, безопасное поведение на дорогах - это результат не только полученных знаний и усвоенных навыков, но и воспитание личностных характеристик, обеспечивающих человеку безопасную жизнедеятельность. Дети, имея малый жизненный опыт, недостаточную координацию движений, пониженное чувство опасности, обладают особой склонностью к попаданию опасные ситуации. Этот факт определяет необходимость в повышенном внимании к профилактике рисков детства и формированию навыков безопасного поведения у детей [22].

Нет у тебя здесь вывода хорошего!!!

Поведение на дороге детей зависит от возрастных особенностей. Об этом будет изложено в следующем пункте выпускной квалификационной работы.




    1. Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12


База данных защищена авторским правом ©dogmon.org 2017
обратиться к администрации

    Главная страница