Основные механизмы часов и их назначение



страница2/4
Дата21.05.2019
Размер0.52 Mb.
ТипПрезентация
1   2   3   4
Передаточный механизм

Этот механизм называют колесной системой или зубчатой передачей, а также ангренажем. Он состоит из ряда зубчатых колес, число которых зависит от типа механизма.

Зубчатые колеса распространяют движение и передают исходящую от двигателя энергию всему механизму. Колесо и закрепленный на нем триб образуют узел. Находящиеся в зацеплении колесо и триб составляют зубчатую пару. Колесо имеет больший диаметр и делает меньше оборотов, чем триб. По сравнению с колесом триб имеет меньшее количество зубьев и делает во столько же раз больше оборотов, во сколько раз его диаметр меньше диаметра большого колеса. Колесо считается ведущим, а триб ведомым.

Колесная система собирается на платине, которая составляет основание часового механизма. Платина представляет собой массивную по сравнению с деталями собираемой колесной системы латунную пластину.



Платина и мосты: а - платина; б - мост барабанный; в - мост колесной передачи;

г - мост балансовый

Регулятор

Регулятор, или колебательная система, в механических часах представляет собой маятник или баланс со спиралью (волоском).



Маятник применяют только в стационарных часах. Он состоит из стержня, на нижнем конце которого находится линза. Линза имеет форму плоского диска или чечевицы и опирается обычно на гайку, вращая которую можно опускать или поднимать линзу относительно стержня маятника.

Пружинные подвесы маятника

Балансовый регулятор применяют в переносных часах (наручных, карманных и др.). Он представляет собой колебательную систему в виде баланса со спиралью.

Система баланс-спираль является одним из ответственных узлов часового механизма.

Под действием поступающей от двигателя энергии (импульсов) баланс совершает колебательные движения, вращаясь, делает повороты в одну и другую стороны - либо заводит, либо раскручивает спираль. В свою очередь то запираемая, то освобождаемая колесная передача часового механизма периодически движется. Такое движение можно наблюдать в часах по скачкообразному движению секундной стрелки.

Система баланс-спираль: 1 - обод баланса; 2 - перекладина; 3 - винт для уравновешивания; 4 - ось баланса; 5 - спираль

Спуск (ход)

Он представляет собой узел часового механизма, находящийся между зубчатой передачей и регулятором. Спуск является ходовым устройством, служащим для периодической передачи энергии двигателя на регулятор поддержания его равномерного колебания и соответственно равномерного вращения колес.

Ходовые устройства бывают двух типов - анкерный и цилиндровый.

Анкерный ход может быть несвободным и свободным.



Несвободный анкерный ход применяют в стационарных часах с маятниковым регулятором.

Несвободный анкерный ход: 1 - анкерное колесо; 2 - скоба (анкер); 3 - валик (ось)

Свободный анкерный ход бывает двух видов - штифтовым и палетным.

Штифтовый ход применяют в обыкновенных будильниках, а также в настольных часах с механизмом будильника.

Палетный ход применяют в наручных, карманных, настольных и настенных часах, частично в шахматных

Штифтовой анкерный ход (спуск): 1 - анкерное колесо; 2 - стальные штифты; 3 - анкерная вилка; 4 - импульсный штифт

Палетный анкерный ход: 1 - анкерное колесо с трибом; 2 - анкерная вилка с двумя палетами; 3 - хвостовик с двумя рожками; 4 - копье; 5 - двойной ролик; 6 - эллипс; 7 - выемка



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4


База данных защищена авторским правом ©dogmon.org 2019
обратиться к администрации

    Главная страница